Witam, u mnie problem zaniku wspomagania rozwiązany. Problemem było to że na wejściu do maglownicy po wyjęciu przewodu wspomagania wypadł malutki dławik, zawór zwrotny. Wspomaganie było do czasu kiedy koła nie zostały skręcone maksymalnie lub kiedy nie zwiększyłem obrotów. Wtedy wybijało zawór w pompie. Po stuknięciu w pompę na zgaszonym silniku wspomaganie wracało. Po rozebraniu pompy okazuje się że od dołu pompy jest zawór pod którym jest sprężyna. Trzeba wycisnąć wyciągnąć ten zawór. Ja dodatkowo rozciągnąłem ta sprężynę. Teraz wspomaganie działa. Trzeba uważać na ten nieszczęsny zaworek.
<a href="https://images89.fotosik.pl/584/17637ff886cb8135.jpg" target="_blank"><img src="https://images89.fotosik.pl/584/17637ff886cb8135med.jpg" border="0" alt="" /></a>
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.