Problem rozwiązany. Świece były każda inna i cewka uszkodzona. Wymienione na nowe i wróciło do normy.
@
edit
18.04
Powiem tak: dzień po wymianie problem powrócił. Kupiłem nowe kable beru, bo ngk zaczęły iskrzec. Wymieniłem i trochę się polepszyło, ale to jeszcze nie było to, więc wynalazłem jakąś zapasowa używana cewke od Beru co dostałem z autem od byłego właściciela. Podmieniłem ngk co była na aucie i problem się chwilowo rozwiązał. Jeżdżę już te 4 dni i na razie wszystko okej. Auto na ssaniu ładnie trzyma obroty i nie faluje. Nie wiem czy to zbieg okoliczności z tym ngk czy nie, ale w Golfie IV też po 2 tygodnia h zaczęła iskra na kablach przeskakiwać ��