[technikibart]

Napisał daaro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EGR mam zaślepiony od jakiś 40 tkm.
Silnik ma się dobrze.
Po zaślepieniu blachą adaptacja EGR i wszystko hula.
Żadnych problemów.

Cześć, Jak z perspektywy czasu? W Mk2 gdy zaślepiłem około 6 lat temu to jest czysto w kolektorze dolotowym i turbinka jest nadal żywsza. Zastanawiam się nad zaślepieniem w mk3 bo dziwne wartości mi wychodzą np. wymagane jest 30% a w rzeczywistości otwiera się na te 50%, nie wiem czy to normalne że ten błąd zawsze wynosi w granicy 20%. Na początek spróbuję go wyczyścić przy przebiegu 240kk.