Cytat:
|
Witam.. w przedliftach diodę trzeba podłączyć pod wentylator chłodnicy, kiedy procedura wypalania DPF się uruchamia załączony rownież jest wentylator...
|
Witam. Może komuś się to przyda.
Tak jak kolega napisał w mondeo mk4 przedlift z silnikiem DW10 jedynie wentylator chłodnicy jest obciążeniem dla silnika podczas wypalania DPF-u (sprawdzałem różne inne odbiorniki energii i nic). Założenie diody bezpośrednio pod przewody wentylatora nie wiele pomoże, bo jest on sterowany za pomocą PWM. To znaczy że na przewodach idących do wentylatora ze sterownika PWM są dwa plusy (+12v) na jednym i na drugim w stosunku do masy gdy wentylator nie pracuje. Podczas pracy wentylatora, na jednym przewodzie pozostaje cały czas napięcie +12V (niezależnie od prędkości wentylatora) a na drugim przewodzie napięcie maleje (w rzeczywistości to szybko przełączana jest masa czyli minus ale multimetr nie jest w stanie tego zmierzyć). Im mniejsze jest to napięcie tym wentylator szybciej się obraca. Nie jest to prawidłowy pomiar i elektronik pewnie będzie miał dużo zastrzeżeń ja nim nie jestem (trzeba byłoby zmierzyć to oscyloskopem) ale do zrozumienia wystarczy. To tyle teorii. Zrobiłem bardzo proste urządzenie które porównuje zmieniające się napięcia. Podczas wypalania DPF-a wentylator obraca się z max obrotami więc napięcie na sterującym przewodzie jest zbliżone do napięcia " -" akumulatora i wtedy zapala mi się dioda. W czasie upalnych dni gdy samochód stoi, przy włączonej klimie wentylator pracuje na jakieś 90% a podczas wypalania na ok 100%. To są moje pomiary które przeprowadzałem długi czas. Urządzonko działa mi już ok. 2 lata bez jakichkolwiek problemów. Dodatkowo podłączyłem drugą diodę pod przekaźnik świec - tak dla bezpieczeństwa (nie wiedziałem czy mój sygnalizator się sprawdzi) jest to taż przydatne bo sygnalizuje jak długo świece są podłączone po uruchomieniu auta i dodatkowo sygnalizuje wypalanie DPF-a podczas postoju na biegu jałowym. Wtedy migają dwie diody. W urządzeniu zastosowałem najprostszy komparator napięcia LM311 (mały układzik który porównuje napięcia), diodę zennera do której napięcie jest porównywane i do wejścia prosty filtr na kondensatorze żeby dioda nie "mrużyła".
Pozdr. ;)