[wojtekjanus]

Czy wymieniałeś przednie przewody elastyczne? Bo zrozumiałem, że tylko tylne...
One mocowane są dodatkowym wspornikiem do amortyzatora, wspornik zaciśnięty jest na przewodzie. I często się zdarza, że wspornik koroduje od strony przewodu i powoli go zaciska. Ciśnienie płynu podczas hamowania powoduje, że płyn jeszcze się przeciska do zacisku, ale po zwolnieniu pedału płyn już nie cofa się i klocki cały czas grzeją się, aż płyn gotuje się i zwiększa się nacisk na klocków na tarczę.

Wymień może przednie przewody - jeżeli są stare. .