[jenderk]

Jak nie cieknie pod auto to bardzo zła wiadomość, u mnie pojawiło się to samo, testerem CO2 na zbiorniczku wyszły spaliny w układzie chłodzenia (trzeba użyć końcówki która wejdzie głęboko w otwór i zatka ucieczkę powietrza taka mała dziurka innaczej nic nie pokaze) no i na zimnym silniku też miałem bardzo duże ciśnienie w zbiorniku aż po parę centymetrów się płyn podnosił przy odkręceniu. Ostatecznie wydałem 10k na wymianę pękniętej głowicy a sam silnik w tym modelu to dramat pewnie nie pójdzie za dużo dalej tam się zapada kanał wodny między cylindrami i silnik do wymiany taka zabawa 12k i w górę. Jak masz spaliny w układzie to oddaj auto póki możesz bo to jest powód sprzedaży.