Odp: Kłopoty techniczne i prawne po zakupie Forda Focusa
C.d historii;
Ford został naprawiony w warsztacie, przez mechanika, bez mojego udziału.
- regeneracja głowicy w cenie 1300 zł.
- wymiana kompletnego rozrządu f-my SWAG ok 700 zł
- wymiana pierścieni, uszczelek: głowicy i zaworów, nie wiem jakich producentów. Podobno nie było potrzeby honowania.
Oprócz usunięcia awarii, doszły koszty wymiany zestawów hamulcowych na obu osiach.
Zmiana opon na letnie i parę innych drobiazgów.
Za całość zapłaciłem prawie 5000 zł.
Auto wyjechało z warsztatu w połowie maja.
W między czasie:
- nastąpił wyciek oleju spod pokrywy zaworów- naprawione, olej uzupełniony.
- wygląda na to, że oleju nie zużywa.
- obecnie przejechane ponad 1300 km i za chwilę, zgodnie z życzeniem mechanika, wymiana oleju po tzw dotarciu.
Olej już zakupiony: 5W30 Motocraft
|