Cytat:
|
Skutkiem tego było wymuszanie pracy EGRa, którego parametry pracy nie mieściły się w żadnych normach (co nie dziwne bo był zaślepiony).
|
W Twoim silniku EGR jest sterowany elektrycznie więc niby jak jego parametry pracy mają się nie mieścić w normie? Jak jest sprawny, to PCM prosi o ustawienie 50% otwarcia a EGR raportuje zmierzony stopień otwarcia, przepływ gazów nie ma wpływu na jego pracę. Także całość brzmi jak teoria dopowiedziana przez mechanika. Jedyny sposób na sprawdzenie działania EGRa przez PCM może być badanie przepływu na przepływomierzu, odpowiednio z zamkniętym i otwartym EGR, ale problemy z przepływką (nie z EGR) raczej skutkują błędem typu P1402.
Reasumując, moc od EGRa nie wraca, bo i nie pompuje on do silnika niczego co może taką moc podnieść.