[koval1980]

Napisał roadrunnner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego branżowe poradniki mówią że Subaru źle tolerują gaz, ale to już zupełnie inna historia...

Ale ujednoliciłeś. Zwykłe Subaru 2.0 bez turbo bardzo dobrze nadaje się do LPG, były nawet wersje już z fabrycznym LPG i chyba mają gniazda zaworowe wzmacniane. 2.0T również dobrze znosi gaz, 2.5T i 3.0 to już zaczynają być kłopotliwe. A co do regulacji to tam są wskazania od 30kkm przez 45-50kkm do 100kkm przebiegu między regulacjami w zależności od typu silnika.

Jak chcesz robić co 20kkm to rób, olej też możesz zmieniać jak tylko zmieni barwę.
Kolega ma Mondeo MK4 z 2.0 Duratec i robi regulację co 33-35kkm, robił już 2 takie i ostatnia była ostatnią z tego co mówił.