Odp: 1.5 ecoboost zanikające dymienie na wysokich obrotach
Witam!!!
Mam taką teorie odnośnie puszczania bąków przez nasze samochody podczas przyspieszania na 4-6 biegu przy obrotach od 3,5 do 4,5tyś. . A mianowicie turbosprężarka w naszych samochodach ma zawór wastergate który powinien powoli się otwierać przy prędkościach około 3000 obrotowych i ten zawór bądź jego sterowanie się zacina w pozycji zamkniętej. Powstaje przeładowanie U mnie objawia się to jakby terkotaniem stukaniem i słabym przyspieszeniem w zakresie wyższych obrotów. Turbina kręci się z zbyt wysoką prędkością i puszcza olej, który jest odpowiedzialny za chmurę z tyłu samochodu. Co myślicie na ten temat?
|