Ok rozwiązałem problem. Kolega w poście
https://forum.fordclubpolska.org/sho...&postcount=247 źle podłączył czujnik, a ja głupi zrobiłem tak samo (bo ładnie miał opisane, hehe). Powinno być 12v na pin 1, a LIN na pin 3.
Na szczęście chyba czujnik to przeżył.
Pozdrawiam