Odp: Brak mocy na ciepłym silniku 3,2
Czujnik temperatury „na dolocie” jest zazwyczaj umieszczony razem z czujnikiem przepływu mas powietrza (MAF) i znajduje się na rurze, za obudową filtra powietrza.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego jest umieszczany w bloku silnika lub w obudowie termostatu. Musisz poszukać, ale wątpię aby to były źródła problemu.
Ostatnio edytowane przez SAR37 ; 19-07-2022 o 22:28
|