[winniexthepooh]

Witajcie, postanowiłam napisać, bo w Was wierzę.
Mam Focusa mk3 przed liftem. 2.0 TDCi, 163 KM.
Samochód kupiony rok temu, zero jakichkolwiek awarii. Postanowiłam wymienić filtr paliwa (kupiony: Febi Bilstein) i zaczęły się kłopoty. Po odebraniu auta od mechanika auto długo odpalało, po czym gasło. Po konsultacji z innym mechanikiem, który dość dobrze zna diesle Focusa - wymieniłam filtr na oryginał Forda, układ został odpowietrzony. Niestety jest to samo - silnik długo kręci, a po odpaleniu mija paręnaście sekund i gaśnie. Po podpięciu OBD wyskakuje tylko jeden błąd (U3003 - napięcie akumulatora), ale ciężko mi to w jakikolwiek sposób powiązać. Czy ktoś z Was miał coś podobnego, albo wie co może być przyczyną? Może wtryski...? Z góry dziękuję za wszelkie rady, które pozwolą przywrócić sprawność mojemu autu.