Tak jak przedtem pisałem wymieniałem akumulator. Na starym pod koniec jego żywota jeździłem z wypiętą wtyczką BMS.
Po wymianie zresetowałem BMS i podpiąłem wtyczkę. W BCMii także ustawiłem nowy akumulator.
Wtyczkę szybko wypiąłem bo prąd ładowania bardzo spadał - na starym akumulatorze miałem średnio 14,6V, a tu raptem 12,5 tendencją do spadania.
Damian
@
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wytłumaczył mi o co w tym chodzi i wtyczkę wpiąłem.
% naładowania akumulatora spadł do 75-80% i prąd ładowania utrzymywał się na trochę ponad 12V.
Kilka dni temu prąd ładowania powrócił na ponad 14V i % naładowania akumulatora wzrósł na ponad 90%.
Myślałem, że może wtyczkę źle wpiąłem i wypadła z gniazda, ale nie, jest dobrze wpięta.
Podłączyłem się telefonem ForSCan'em i szczęka mi opadła. Wiek akumulatora to 44 lata. Spotkał się ktoś z takim dziwadłem? Oczywiście ponownie zresetowałem BMS i w tej chwili wiek jest '0'
O co tu może chodzić? Jak to mogło się samo przestawić?