[tedi_k]

Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Założę nowy temat, może w końcu się sprawa rozwiąże, a mianowicie brak masy na przekaźniku rozrusznika R1 na pinie nr 2. ...

Wystarczy 15 sekund popatrzeć na schematy elektryczne MK4 (np. https://www.dropbox.com/s/znw9hanbkw...Y10_5.pdf?dl=0) na przykład (albo dowolnego innego "interesującego" Forda).
Masę na przekaźnik rozrusznika wystawia sterownik silnika (PCM) jeśli spełnione są wszystkie warunki zezwalające na start.
Jeśli auto ma skrzynię automatyczną, to zazwyczaj sygnał ten jest jesze "przepuszczony" przez przekaźnik sterowny sterownikiem skrzyni (TCM).
Filozofia "dokładnie zerowa" - należy sprawdzić w programie diagnostycznym, czy PCM ma ustawione "zezwolenie na star" i jeśli tak - to wtedy zweryfikować co się dzieje z tą masą (zwykle to jest albo pin w sterowniku "zielony" albo pin w wiązce sterownika wysunięty, albo przewód "sobie zgnił" pomiędzy PCM a skrzynką bezpieczników w komorze silnika...