Cytat:
|
Dobry trop. Sprawdź czy masz wszystkie spinki/wkręty od osłony silnika.
|
Najpierw to trzeba sprawdzić. Każdy plastik do przejrzenia. Nadkola, zderzaki osłony silnika, termiczne tłumika i mocowania przewodów.
Każda część luźna może wpaść w rezonans przy odpowiednim przepływie powietrza.
Tu nie można zgadnąć tylko sprawdzić wszystkie wkręty i mocowania. Po wyeliminowaniu tego, a buczenie nie minęło, zaglądamy w komorę silnika zaczynając od przodu auta.