[franciszekmg]

Pierwsza sonda powinna oscylować w granicach 0,5 wówczas mieszanka jest stechiometryczna. Jeżeli na rozgrzanym silniku lata cały zakres to gdzieś albo wtryski leją i również korekta krótkoterminowa lata, druga powinna być jak najbliżej 0,1 wówczas mamy czysty kat i prawidłowe spaliny ona koryguje sondę pierwszą , że nadal za bogato jeżeli nie potrafi tego skorygować wówczas w okolicach 0,9 i potrafi wywalić że kat przeciążony i do wymiany. Kpa na wolnych wg mnie masz prawidłowy. Jak dodasz gazu i odpuścisz wówczas druga sonda wzrośnie ale zaraz spada normalny objaw dodajesz gazu mieszanka staje się bogatsza i po to jest ta korekta.