Gdyby tylko chciało Ci się poszukać, to znalazłbyś odpowiedni wątek dotyczący tej usterki, jak również metody naprawy.
https://forum.fordclubpolska.org/sho...w%F3d+paliwowy
Opisana przez Ciebie "januszowa" metoda jest również opisana - właściwie to taka prowizorka wiedzie prym wśród osób, które uczestniczyły (do tej pory) w dyskusji.
Sam zastosowałem takie rozwiązanie, traktując je jako chwilowe i docelowo wymieniłem cały przewód. Może rozważ jednak zakup i wymianę przewodu na nowy oryginalnie (fabrycznie) montowany. Kwota 400 zł, to IMHO raczej niska cena za kolejne 150k km "zapomnienia" o temacie.