View Single Post
Stary 02-09-2022, 16:28   #1
Sic
ford::beginner
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 17-04-2013
Skąd: Kielce
Model: MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 11
Domyślnie lista błędów do analizy P0087 P0089 P0299 P1335

Witam. wczoraj założyłem temat treść poniżej.

Starałem się długo poszukać na forum. Takiej sytuacji nie znalazłem. Do rzeczy. Czy może ktoś coś podpowiedzieć zanim pojadę jutro na komputer.

Powrót z wakacji autostradą. Po długiej jeździe na piątym biegu (tak ok 1,5 - 2h) i redukcji do 4 - brak reakcji samochodu na pedał gazu, na 3,2,1 biegu to samo. w końcu spadek obrotów do ZERA i samoistne zgaszenie samochodu. Tak jakby paliwo odcięło. Brak sygnałów dźwiękowych z komputera. Maska w górę raczej nic nie widać, na desce raczej ok. po 5 minutach postoju, i po 12-15 próbie odpala! Jedzie choć jakby z trochę z mniejszą mocą. błędów na desce nie pokazuje. Po przejechaniu ok 120km to samo. zmniejszenie prędkości przed światłami i samochód nie reaguje na pedał gazu i po chwili gaśnie. po kilku minutach postoju i znów po 10 próbie odpalenia załapuje. I dalej jazda z "duszą na ramieniu". przed wyjazdem na wakacje był czyszczony egr bo trochę go dławiło jak zimny i na niskich biegach.

Czy ktoś miało może coś takiego? Jakaś podpowiedź? Z góry wielkie dzieki.

Dziś po analizie z komputera:

P0087 - ciśnienie rail sygnał za duży
P0089 - ciśnienie rail poza zakresem zadanym
P0299 - regulacja ciśnienia ładowania ciśnienie ładowania zbyt niskie
P1335 - czujnik położenia recyrkulacji spalin zakłócenie działania.

Bardzo proszę o podpowiedź od czego zacząć próbę naprawy i na co zwrócić uwagę. Z góry dzięki
Sic jest offline   Odpowiedź z Cytatem