Odp: Wyciek płynu chłodniczego
Są dwie główne przyczyny, jedna to chłodnica, połączenie plastikowych króćców z aluminiową chłodnicą. Druga termostat, puszcza w miejscach klejenia. Pierwsza puszcza ok 100k km, termostat ok 130k km. Chyba, że te elementy były wymieniane, to trzeba szukać po wężach.
Co ciekawe im dłuższa jazda jednym ciągiem to płynu mniej ubywa, gdyż po rozgrzaniu te elementy się rozszerzają i uszczelniają.
|