[yogi_at_pozen]

P008x to błędy układu paliwowego, najczęściej spotyka się chyba 87 z wartością "top low" czyli pompka wpaliwa w zbiorniku wyzionela ducha, może zatkane przewody paliwowe.

Natomiast mnogość roznych błędów, od ciśnienia listwy paliwowej, przez doładowanie i na EGR kończąc, każe się zastanowić czy to nie czasem komputer się spieprzył.

Na YouTube jest koleś, Alan Howatt, on co prawda robi filmiki do Mondka mk5 2.0 diesel, ale w jednym właśnie pokazywał P0087 z wartością too high i twierdził ze to jest zupełna rzadkość a tych mondkow w dieslu robi na potęgę bo jest mechanikiem jakiejś sieci taksówek.

Pytanie jeszcze w jakich okresach wystąpiły te 4 błędy czy razem ze sobą, czy w jakiś większych odstępach. jeśli razem to być może komputer się popsuł i odczytuje źle wartości różnych czujnikow. Jeśli tylko ten P0087 pojawił sie ostatnio, to być może tylko czujnik wysokiego ciśnienia na listwie CR