View Single Post
Stary 08-09-2022, 16:06   #15
36ha
ford::specialist
 
Avatar 36ha
 
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
Domyślnie Odp: 1.5 EcoBoost brak kompresji na drugim cylindrze

Cytat:
Napisał Blue66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nowy blok 16k plus wyniana uszczekki itd
Można i tak, kto bogatemu zabroni.
Nikt przy zdrowych zmysłach nie kupuje nowego bloku. Można przecież zatulejować cylinder za pare stówek.
W moim przypadku tłok nie zrobił żadnych szkód ,a blok poszedł tylko do honowania, głowica poszła do czyszczenia została rozebrana na części pierwsze i tu jeden wałek miał bicie więc mechanik dokupił używkę koszt 400pln. I tu ciekawostka na trzy przysłane tylko jeden trzymał wymiar. Głowica po rozebraniu została splanowana ,gniazda dotarte, wymienione uszczelniacze ustawiono luzy zaworowe , sprawdzenie szczelności itp. Sprężarka też poszła do regeneracji
Z wymienionych części to rozrząd, termostat, świece, pompa wody, kpl.śrub do głowicy. kpl. uszczelek, 2x olej plus filtry, pasek wielorowkowy, plus napinacz, olej w skrzyni, łączniki stabilizatora, simeringi półosi, kpl tłoków i jeszcze troche różnych drobiazgów .
To wszystko wyszło 12k , nie jest mało ale też nie za milony
36ha jest offline   Odpowiedź z Cytatem