[Lukasz2525]

To jest różnica ciśnienia spalin w filtrze dpf, jest robiony pomiar przed i za filtrem i ta różnica jest podawana, po niej wiadomo jaki filtr stawia opór i czy jest drożny. To się mierzy zazwyczaj w kpa, a nie w barach, i drożny ma do 0,6-0,7 kpa, 1 kpa to jest taki przypchany filtr przed wypalaniem, akcpetowalna wartość przed samym wypalaniem. To się mierzy na wolnych obrotach, jeżeli miałbyś 3,5 kpa to to jest dramat i to auto powinno mieć jakiś problem z jazdą, chyba że już pękł łącznik przed filtrem jak kiedyś u mnie i tamtędy spaliny uciekają. Faktycznie może oddaj ten filtr do płukania.