[franekkk17]

Witam, mam problem z silnikiem 1,6 ecoboost 160 KM.
Blok silnika, głowica z turbo po regeneracji, nowe tłoki pierścienie i panewki.
Wymieniony został seperator oleju na nowy, nowe świece zapłonowe. Rozrząd silnika również nowy.
Problem pojawia się podczas jazdy, gdzie auto zaczyna bardzo mocno dymić po chwili przestaje i wszystko wraca do normy. Podczas tego dymienia następuje utrata mocy i skoki obrotów silnika, do tego stopnia, że potrafił mi zgasnąć.
Problem występuje tylko na rozgrzanym już silniku, na zimnym silniku falowanie obrotów.
Nadmieniam, że to auto miało już wymienione 2 bloki silnika 2 głowice i 2 turbiny i problem nadal występuje.
Mechanik znowu podejrzewa pękniętą głowicę mimo, że jest po regeneracji, była sprawdzana przed wstawieniem przez osobę którą ją robiła i szlifierza i cały płaszcz wodny miała dobry i wyszła sprawna i szczelna więc pytanie co to może być, ponieważ z autem walczymy dobre ponad pół roku.
Zgłosiłem się do osoby która jest mechanikiem i wykonywała mi usługę regeneracji głowicy to powiedziała mi że prawdopodobnie silnik został źle złożony i może być problem że kolejny silnik został utopiony.