View Single Post
Stary 24-09-2022, 22:54   #3
dzikijohn3
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-09-2022
Skąd: Poznań
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCi 180KM
Rocznik: 2016
Postów: 2
Domyślnie Odp: 2,0 TDCi 180KM auto gaśnie po dodaniu gazu

Rzeczywiste ciśnienie na listwie CR zostało sprawdzone i rzeczywiście jest w granicach 1200-1400 bar. Wydaje się jakby zawór na pompie był cały czas otwarty. Zawór na stole był sprawdzany i działał poprawnie. Ktoś wie jak sterownik silnika steruje tym zaworem? Otwarty/zamknięty czy jest tam PWM?

Ostatnio edytowane przez dzikijohn3 ; 04-10-2022 o 21:00
dzikijohn3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem