Odp: Tuleje prowadzące zacisk, prowadniki, prowadnice zacisku
Kusi mnie mocno, żeby zrobić tak jak Ty robisz. Głównie dlatego, że smar silikonowy ma to do siebie że nawet jak złapie trochę brudu to dalej zmniejsza tarcie między gumą a metalem. (poza tym oczywiście wypiera też wodę)
Z drugiej strony ryflowania w gumie mogą pełnić podobną funkcję jak osadzenie i kształt uszczelki tłoczka który po odjęciu pedału hamulca nie zostaje gdzie był w momencie hamowania a delikatnie się cofa.
Z czystej ciekawości, równo ścierają Ci się klocki?
|