Jest jakiś jeden 'moduł' odpowiedzialny za tę szynę aby sprawdzić/wymienić/etc ?
Witam
Pokrótce szybki background sytuacji:
1. Mondeo MK4 2008, po kupnie wsadziłem tam radio na Androidzie, ładnie działało kilka lat bez problemów, ale zaczęły się po tym okresie problemy, że radio się nie wyłączało pomimo wyłączenia silnika i czasami nie włączało po włączeniu zapłonu (robiło się to losowo i nie zawsze, ale jakby narastało w czasie). Pomyślałem radio chińczyk i tak dobrze że tyle wytrzymało to przy okazji sobie zmienię na lepszy model (było PX5)
2. Zmieniłem na PX6 z Aliexpress, ale po kilku dniach zaczęło się to samo, ale że przy okazji padł wyświetlacz to jeszcze jakoś to połączyłem i odesłałem.
3. Kupiłem następne radio na PX6 już z Polski, najpierw koleś przysłał inny model (nie na PX6) więc odesłałem i przysłał już na PX6. W tych radiach był już nowszy dekoder CANBUS i się ładnie komunikował z Convers+ (pokazywał stację radia FM, głośność, na radiu była zwrotka z ustawień klimy, etc). Niestety to co kilka minut 'znikało' z Conversa, aby się pojawić znowu na chwilę i tak w kółko, ale w większości to po dłuższej jeździe się wyłączało całkowicie.
4. Na wszystkich 3 nowych radiach powtarzał się ten sam problem, pomimo włączenia stacyjki radio się nie włącza, ale np. po 10-15 minutach jazdy się załącza i już wszystko działa, ale bywa problem z wyłączeniem po wyłączeniu stacyjki (mam bezkluczykowy Ford Power jak by co).
5. Obstawiałem jakieś za niskie napięcie i dlatego nie startuje a jak dostanie dobre to załącza się i już działa, ale sprawdziłem linie 12V to i na uruchomionym silniku i nie jest ładnie i stałe ~12V.
6. Wychodziło na to, że problemem było napięcie ACC które z jakiegoś powodu nie dochodziło. Po przestudiowaniu internetu w poszukiwaniu rozpiski kostki radia (ja znalazłem 3 różne rozpiski tylko do MK4, więc ładowali tam widać co mieli :P ) to okazało się, że PIN odpowiedzialny za ACC w ogóle nie istnieje :) Po dalszym doczytaniu okazało się, że w tym modelu ACC, Reverce i inne idzie wszystko po CANBUSie a nie bezpośrednio po przewodzie.
Tym sposobem wniosek wyszedł taki, że jest coś nie tak z szyną CANBUS u mnie w samochodzie.
Jak kilka lat temu Polarny dokładał mi tempomat to powiedział że jakiś jeszcze moduł/moduły nie są w najnowszej wersji, ale wtedy nie było już czasu na ich aktualizację i zostały takie jakie są.
W załączniku daje dane jakie dane Convers, nie wiem czy są tam pożyteczne informacje o wersji modułów.
Ktoś się spotkał z podobnym problemem ?
Jest jakiś jeden 'moduł' odpowiedzialny za tę szynę aby sprawdzić/wymienić/etc ?
Pozdrawiam
|