Różnice w silnikach dw10, dw10c i dw10f
Podczas próby kupna mk5 stwierdziłem że silnik dw10f znacznie różnił się od mojego przedlifta mk4 dw10 i polifta mk4 dw10c i nie chodzi tu o różnice mocy ale konstrukcji oraz osprzętu. Po pierwsze to co zauważyłęm to dw10f ma dość duże przedmuchy spod korka wlewu oleju czego co w ogóle nie występuje w silnikach mk4, a więc pewnie zupełnie inna konstrukcja odmy, drugie to nieco mniej dynamiczne przyspieszenie (150KM w mk5 vs 140KM w mk4).
Wiem że w DW10 jest układ wtryskowy Siemensa, w DW10C Dephi a DW10f też Delphi czy może Bosh ?
Jakie jeszcze różnice są między tymi silnikami MK4 i MK5 bo w MK4 po za układem wtryskowym nie ma różnic natomiast DW10f wydaje się zupełnie innym silnikiem (tak twierdzą niektórzy mechanicy).
No właśnie, czy to gorszy silnik od tych w MK4 czy lepszy?
Zaznaczam jeszcze raz że nie chodzi mi o różnice w mocach, bo te są oczywiste.
I jeszcze jedno, wyczytałem że część użytkowników DW10f w MK5 narzeka że silnik bierze olej a inni na nieszczelności i wycieki oleju.
Planuje zmienić MK4 na MK5 ale nie chciałbym wtopić więc bardzo proszę o opinie znawców tematu.
Pozdrawiam
|