Tylko czy napęd hybrydowy, skrzynia automatyczna i napęd 4x4 wart jest tych 40k, teoretycznie oszczędność na paliwie powinna wynieść koło 15k (podczas całego użytkowania), czyli różnica wyjdzie 25k.
Ciekawe co będzie trudniej potem sprzedać hybrydę 4x4 czy benzyniaka ...
No i co będzie mniej awaryjne, teoretycznie ta hybryda ma niewysilony silnik 2.5 co powinno być bardziej trwałe niż 1.5.
Na ten moment cały czas jeździłem w manualu i nie mam z tym problemu. Ale ten automat kusi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Swoją drogą jeździłem Kugą w benzynie (manual) i PHEV (automat) oraz nową Alfą Tonale i powiem wam że skrzynia biegów w Alfie tak zamula że aż strach, Kuga przy tym to mistrz prędkości
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na placu boju została opcja 2 i 4 czyli benzyna STLineX winter i driver assist lub FHEV STLineX AWD winter i driver assist
Bump:
Cytat:
|
Po 20kkm przebiegu silnik 1.5 spala średnio 8L, czyli średnia dla 150KM w SUVie....
Mam wersję X i polecam. Lepiej niż wersje "zwykłe", warto dopłacić.
|
Rozważałeś zakup hybrydy, czy od razu byłeś zdecydowany na benzynę ?