W naszym dziale są tzw. "przyklejone" na stałe wątki, w tym wątek dotyczący EPIC-a.
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=112144
Tam podałem link do serwisowej instrukcji EPICa - co prawda dla samochodu LDV, ale on miał silnik Transita i identyczny układ (mechaniczny i elektryczny).
http://www.giordanobenicchi.it/tecni...viceManual.pdf
W instrukcji przeczytasz, że do EPIC-a dedykowane są specjalne testery (Laser2000 i inne), w zasadzie nikt, poza stacjami Forda ich nie ma i nie miał, i stąd opinia o EPIC-u jako o niezrozumiałym i nienaprawialnym systemie.
Testery tzw. "ogólnowojskowe", czyli stosowane w większości warsztatów czytają błędy EPIC-a zupełnie od czapy - nigdy nie można być pewnym odczytu.
W twoim przypadku błąd o kodzie 1184 to błąd czujnika pedału gazu w pozycji maks. wciśniętej ("kick-down"). Samochód nie ma czujnika temperatury oleju. Zajrzyj na stronę 19 instrukcji.
Warto ją sobie ściągnąć i starannie przetłumaczyć te fragmenty, które akurat są istotne.