Cytat:
|
Trochę sie dziwie kierownikom, którzy twierdzą ze płynnie wyprzedza pojazd na trasie, ja podczas stanowczego wyprzedzania słyszę pierw obroty silnika, później samochód zaczyna stopniowo nabierać prędkości, coś jak w klasycznym automacie, zastanawia sie, który bieg wybrać.
|
https://zeperfs.com/en/duel6885-9562.htm
A pomiary pokazują że powyżej 100km/h i w elastyczności hybryda jest lepsza. Tutaj jest różnica pomiędzy danymi a odczuciami, z powodu turbo masz wrażenie że przyspiesza znacznie szybciej, ale to właśnie tylko wrażenie, charakterystyka pracy CVT i wolnossącego silnika powoduje, że to uczucie przyspieszenia nie jest tak duże, mimo że fizycznie samochód przyspiesza lepiej. Oczywiście wtedy wyje, no ale tak się przyspiesza wolnossącymi silnikami benzynowymi, trzeba dać po obrotach.