[DPF-GPF-APP]

iCar PRO BT 3.0 byłby lepszy a różnica w cenie w sumie symboliczna jak dla mnie, bo ma automatyczne uśpienie i automatyczne wybudzanie i nie powinien zajechać akumulatora w przypadku dłuższego pozostawienia w gnieździe, a jest totalnie bezobsługowy i w sumie nie zauważyłem żeby mi się zawiesił po poprawkach od wersji 1.40 mojej appki z tego co pamiętam. No ale auta są różne i tutaj nie zagwarantuję że coś ci nie szaleje po CAN i nie będziesz miał problemów z jakąkolwiek kostką, a problemy się jednak zdarzają i sporadycznie jaka to kostka by nie była czasem zdarzy się że się nie dogada.