[jakjaro]

Odkopię temat jak że mam problem jak w tym wątku, może nie tak ekstremalny bo odbija jak należy przy małych skrętach kół (tak do jednego obrotu kierownicy), natomiast przy mocniejszym skręcie muszę jej pomóc wrócić do pozycji na wprost.
Wymienione łożyka górne McPersonów (dobrze złożone), dolne wahacze oraz końcówki drążków kier (wszytko Lemforder) oraz ustawiona geometria przodu. Do tego wymieniłem zbiorniczek płynu wspomagania bo w starym to sitko było zawalone syfem i jak wiadomo nie ma dobrego sposobu żeby to skutecznie wyczyścić. Po tych zabiegach kompletnie bez poprawy. Do tego jest to samo na kołach 225/50/17 jak i 235/45/18.
Wychodzi mi na to że to magiel ma za duże opory i/lub pompa wspomagania ponieważ mam dodatkowo taką przypadłość, że przy zagrzanym silniku tracę wspomaganie kiery na wolnych obrotach, muszę przygazowywać przy manewrach parkingowych żeby mieć wspomaganie.
Czy ktoś z forumowiczów kto miał ten problem rozwiązał go definitywnie?