Jeżeli kupiłeś simmering z tuleją prowadzącą, to nie musisz wyciągać tulei dystansowej z oringiem. Simmering wejdzie na tuleję dystansową po tulei prowadzącej. Trzeba tylko oczywiście wyjąć klin na czas montażu.
Ale właśnie przypomniałeś mi ten oring, bo on też może odpowiadać za wycieki oleju. W początkowym, wczesnym okresie produkcji silników 2,5d tam nie było tego oringu i po kilku latach o0kazało się, że pojawia się czasem olej na kole pasowym wyciekając przez pasowanie tuleja dystansowa - wałek rozrządu. Myślę, że byłoby dobrze dać nowy oring (pomarańczowy, olejoodporny).
Tu w linku jest opisany jako oring pompy paliwa, ale nie szkodzi. Brak w magazynie, może ASO ma...
https://autominimarket.pl/oring-pomp...ransit-2.5d-td
Ten oring to na rysunku nr 22.
https://www.catcar.info/ford/?lang=e...MTU4NCsyNzI%3D