Sytuacja obecnie jest taka:
Filtr zmieniony na serię z nowym przepływomierzem poprawił sytuację ale nie rozwiązał problemu.
Auto na luzie odcina przy 7k RPM, na 1 pojawia się zdławienie po 6k rpm i idzie dalej ale słabo, na 2b zatrzymuje się na 6800 rpm, na 3 później 6k.
Check czasem zamiga przez chwilę i przechodzi w tryb stały. (w trakcie odpuszczania gazu pomiędzy pałowaniem)
Analiza spalin wskazuje za dużo paliwa (na lpg i pb).
Filmik pierwszy na luzie, kolejny z przyspieszenia z gazem w podłodze do końca 3b.
1.
https://share.icloud.com/photos/08ai...GIR6Bxinu6tjpA
2.
https://share.icloud.com/photos/055k...huk6VDXmzMZD_w
W środę mam umówioną diagnozę w AMGT Żmuda w Zabrzu ale chciałbym poznać wasze opinie.