View Single Post
Stary 19-11-2022, 06:51   #6
max-bit
ford::average
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 15-06-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3
Silnik: 1,5 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 103
Domyślnie Korek Foka Tu Diesel EasyFuel - Rozwiązanie

Jak wiemy nasze Ukochane foczki 3 gen po lifcie
Nie posiadają w większości a nawet chyba wszystkie zamykanej klapki
Ford jakimiś głupimi a nawet skrajnie głupimi pomysłami (to niestety nie jedyna głupota) postanowił nie robić takiego zamkniecia
EasyFuel uznał za wystarczające zabezpieczenie.

Na rynek USA pojawiły się Korki choć tam ten wlew wygląda inaczej
Jednak postanowiłem zakupić taki na USA Rynek Korek
I go przerobić....

W Moim Średnica otworu wlewowego to 33,6mm
Wiec trzeba ten korek obrobić do tej średnicy

I tak też zrobiłem
Dodatkowo element ryglujący (wysuwająca się blokada) też jest za długa i pomiędzy ścianą korka a końcem rygielka powinno być 7-7,5mm
Dodatkowo uszczelniłem gumą pianką (1-2mm) sam korek (powinna być odporna na paliwa więc nie EPDM tylko NBR lub FKM

oto Wynik
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
max-bit jest offline   Odpowiedź z Cytatem