[wojtekjanus]

Pompa Lucas Epic nie ma własnego sterownika, sterowana jest bezpośrednio z DCU (Diesel Control Unit), czyli po prostu z pokładowego kompa. Więc wymiana pompy nie wymaga wprowadzania nowych kodów.
Co prawda pewne parametry pracy silnika, dla konkretnej pompy, ustawia się przy pomocy podłączonego testera - ale to już inny problem (głównie wolne obroty).

Napisał Doomek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

) Mam też możliwość kupna za niewielkie pieniądze pompy od wersji 100konnej. Dużo jest zmian nie licząc Intercoolera żeby to ruszyło?

Myślę, że musiałbyś zmienić DCU na oryginalny z wersji 100KM, wtryskiwacze, dodać chłodnice oleju i na pewno jeszcze parę rzeczy, trzeba by sprawdzić u źródła. Prawdopodobnie także wałek rozrządu, na pewno turbinę...