View Single Post
Stary 03-12-2022, 11:59   #7
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Pęknięta linka czy padnięty sterownik? Błąd U2101-00-2F

Cytat:
Napisał Szarki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
.. Pękło zabezpieczenie od linki wybieraka przy mocowaniu ze skrzynią. Linka 400zł, wymiana 200zł.
Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Standardowo pęka plastikowa tulejka 'spinająca' końcówkę linki z dźwignią wybieraka na skrzyni. ...Natomiast jeśli to miała by być faktycznie linka - to ma ona numer części CV6P-7E395-BC FINIS 5298364 i kosztuje w ASO ok. 350zł.
Czyli wystarczyło przeczytać ze zrozumieniem post #2 i "nie filozofować"...
BTW - napisałem, że linka w ASO kosztuje ok. 350zł, więc nie wiem skąd cena 400zł... Każdy mechanik kupujący części w ASO ma rabat od tej podanej "ceny ulicznej" i do tego części są mu dostarczane bezpłatnie do warsztatu - nie musi nic doliczać. Jeśli jest rzetelny...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem