Odp: Kontrolka ABS + czerwone kółko zębate + masa błędów
Dziękuję za odpowiedzi.
Czyli rozumiem, że najpierw sprawdzić zimne luty w liczniku i potem sprawdzać czy dalej jest problem (w stacyjce lub gdzieś indziej)?
Czy znacie kogoś w woj. łódzkim, kto już pewnie coś takiego naprawiał i mógłby zerknąć?
Szukałem na forum ale z łódzkiego nie widziałem nic.
Warto samemu próbować zdjąć licznik i wysyłać do naprawy lub oddać do serwisu agd/gsm do przelutowania czy duże ryzyko uszkodzenia przy wyjmowaniu?
|