Odp: 2.0 tdci 125KM - utrudnione odpalenie na zimnym, falują obroty i gaśnie.
Skoro pytasz o rady, a nie znasz wyników dotychczasowych testów, to raczej nikt ci nie może zasugerować coś rozsądnego.
Jeżeli była próba przelewowa, to jaka? Czy przy pomocy IDS-a, czy na czas, a jeśli na czas, to jaki czas i jakie wyniki? Wyniki z tej próby to punkt wyjścia do dalszych decyzji...
Jeśli wchodzi w tryb awaryjny, to muszą być zapisane błędy, pompę oddawać można do sprawdzenia i ma to sens, jeżeli błędy sugerują, że pompa się kończy. Zwłaszcza błędy P0251 i/lub P1211 (często występują razem) oraz błąd P2291.
__________________
Zgredzik
|