View Single Post
Stary 11-12-2022, 22:13   #6
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
Domyślnie Odp: Uszkodzona elektryczna blokada kierownicy

Cytat:
Napisał viktorson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...
Dziś przyszła nowa blokada (używka). Dostałem ją jako otwartą. Po podłączeniu silnik odpalił więc ją zamontowałem i odczekałem aż się zarygluje.
Niestety po zamknięciu już się nie otworzyła....
Zawsze jest zdrowiej "najpierw zapytać a dopiero potem zabierać się za robotę"...
Blokada jest elementem systemu IMMO i jeśli nie zostanie poprawnie "sparowana" z autem to tak MUSI się zachować... Więc potrzebny jest ktoś, kkto ma możliwość programowania IMMO w tym aucie. Nie jest to "powszechne", ale też nie jest tak, że "nikt nie da rady i tylko ASO"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem