[Uziu]

Panowie, może ktoś z was rzuci okiem na log z odpalania.
Problem jest taki że auto przy pierwszym odpaleniu dłużej kręci tak 2-3 sekundy i odpala, sytuacja jest o tyle dziwna że dzieje się to tylko wtedy gdy zgaszę rozgrzany silnik i postoi np dobę, jak go odpalę i zaraz zgaszę jak jest zimny to może stać i tydzień i potem pali dosłownie na pół obrotu. temperatura nie ma wpływu na to, czy jest +20 czy -8 jak było ostatnio tak samo musi pokręcić.

Co zostało zrobione/sprawdzone
-nowe świece żarowe, zasilanie dochodzi, świece grzeją na 100%
-nowy akumulator 85ah 800a
-rozrusznik zregenerowany
-rozrząd nowy, ustawiony na blokady
-nowy filtr paliwa
- wyczyszczone wszystkie masy, kable do rozrusznika, dołożona dodatkowa masa od akumulatora do skrzyni.
-egr, klapa gasząca i czujniki wyczyszczone.
- kostki od czujników przepatrzone, piny wtyczki itp.

Dodam, że nie ma żadnych błędów w sterowniku, żadnego punktu zaczepienia.

Jak już ten pierwszy raz odpali to potem pali czy ma silnik 20* czy 80* na pół obrotu
nie dymi, po odpaleniu pracuje równo zer,o dymu, dpf wypala co 900km teraz, moc jest, nie przerywa, nie faluje, zero bąbli powietrza w przewodzie do pompy czy to jak silnik pracuje czy to po postoju, spalanie 5,5-6l/100km, nigdzie nie widać wycieków ani zapoceń, wszystko suche jak pieprz.
No nie ma się do czego przyczepić, nie chce rwać wtrysków czy pompy, bo nie wiadomo czy coś to da, przeczytałem już setki postów i ludzie po wymianie wtrysków czy pomp, zaworów pisali że jednemu pomogło, innemu nie, ale mieli też inne objawy.

Moje domniemania to że na gorącym silniku po zgaszeniu gdzieś może cofa się paliwo, albo coś się przycina i przepuszcza, ale nic nie widać żeby się cofało te paliwo, rurki pełne. Po zgaszeniu zimnego silnika problemu nie ma , gdzie teoretycznie na zimno materiał się kurczy.
Może ktoś miał podobnie ?

Bump:Układ siemens vdo monedo mk4 2008 rok 103kw.