Cześć,
Niedawno robiłem większy serwis w moim S-Maxie, gdzie oprócz wymiany filtrów i oleju, była wymiana paska, świec, uszczelki pod pokrywa zaworową + uszczelek elektrozaworów zmiennych faz rozrządu, odmy separatora oleju, która znajduje się pod kolektorem ssącym, więc był on demontowany. Niestety przy przebiegu 180.000 zawory ssące byly dość mocno zasyfione, zostało to wyczyszczone i mechanik polecił mi zastosowanie dodatkowo preparatu Liqui Moly Ventil Sauber, żeby układ doczyścił się idealnie w miejscach trudno dostępnych. Czy ktoś z Was kiedyś stosował ten preparat i czy Ecoboost dobrze to zniesie??
Pozdrawiam
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.