Ale w hybrydzie chodzi o to, żeby się silnik wyłączał. To jest zupełnie inne uczucie niż działający start-stop. Czasem się nie usłyszy momentu włączenia jak radio głośniej gra. Ostatni kawałek dojazdu pod dom dieslem jechałem na jedynce, teraz jadę na prądzie.
140 tys za Vignale z 2019 to niezła cena, mało jest takich (wykluczam oferty typu "jedyny taki, zobacz").
A PUG 5008 to jednak niższa klasa auta jest. I silnik zjadający własny pasek rozrządu jakoś mnie nie przekonuje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.