Odp: Świt spod maski a olej w EGR i kolektorze ssącym
Chlopaki chlopaki, najprawdopodobniej jest to gumowy waz miedzy intercoolerem a dolotem. Mialem tak w Mk3. samemu nie do zdiagnozowania na wolnych obrotach. Trzeba dać 2k obrotów i wtedy dmuchnie. Turbo świszczy bo dmucha na próżno.
|