View Single Post
Stary 25-12-2022, 16:08   #2
romano11
ford::specialist
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 800
Domyślnie Odp: Długie odpalenie i dławienie się przy dodaniu gazu.

Cytat:
Gdy silnik chwilę popracował i wszystko się rozgrzało, objawy ustąpiły.
Dziś auto odpaliło za pierwszym razem, ale też musiało nieco pokręcić...
Co może być problemem i jak to zdiagnozować? Czy faktycznie będzie to raczej cewka, czy może same przewody?
ZTCW to cewka daje ew. objawy właśnie po rozgrzaniu się, a nie na zimno. Problem z zimnym rozruchem może powodować czujnik temperatury, który nie podaje sygnału do wzbogacenia mieszanki i stąd to długie kręcenie przy zimnym rozruchu.
Niezależnie od przyczyny - podłączyć skaner/kompa i zobaczyć, czy są jakieś błędy.
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem