[lukast]

Napisał galloper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiscie, że olej silnkowy jest niedogrzany

Jak zwykle pewnie 'to zalezy'. Przy krótkiej jeździe w korku zapewne tak jest, ale temp. oleju tak jak rośnie wolniej niż wody, tak i maleje wolniej. Czyli jak już olej się zagrzeje dobrze i hybryda wyłączy silnik to woda szybko stygnie, wskaźnik temp wody szybko opada, a olej wówczas zapewne dłużej trzyma temp. No ale taka sytuacja występuje dopiero po dłuższej jeździe w korku zapewne.