Cześć, jak pewnie część z Was kojarzy od kilku lat bezskutecznie walczę z wysokim spalaniem, wszystko pod maską było już sprawdzone lub wymienione, została tylko cała pompa wtryskowa i jej dolny zawór oraz zdjęcie głowicy, każdy inny element był ruszany, auto nadal pali latem 12,5 litra po mieście przy normalnej jeździe, zimą 13,5, autostrada 130-160 km/h do 7,5 litra.
Nie udało się znależć usterki ani trafić z wymianą części, zastanawiam czy jak dojść jaki jest powód, dlaczego sterownik przelewa 4-5 litrów paliwa w jeździe po mieście, czy może jest za duże ciśnienie paliwa, za długo otwiera wtryskiwacze, czy to jakaś usterka lub zwarcie czy świadome działanie, gdyż błędów brak, a spalanie na zegarach po 12 litrów, więc wie że tyle spala, nie ma wycieków. Spalanie z tankowania, robię 400 km na 50 litrowym baku. Kilku mechaników i elektroników się poddało, próbuję sam od jakiegoś czasu.
Powiecie mi czy to dobre ciśnienie paliwa na rozgrzanym silniku lub jak inaczej je sprawdzić? Albo jakieś pomysły na diagnostykę? Auto ma moc, jeździ, nie dymi. Będę próbował wymienić pompę lub ten zawór na dole (regulator u góry wymieniałem), a jak nie to na wiosnę chyba trzeba będzie zdjąć głowicę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.