[cezarg1410]

To nie jest kwestia aktualizacji oprogramowania.
To kwestia konfiguracji. Jedna zmienna i masz albo 150 albo 180 km.
Tak więc nie ma to znaczenia czy włożysz silnik 150 czy 180.

Ciekawe w jakim stanie jest obecny motor. Jeśli nie pałowałeś i dbałeś to naprawa obecnego może być najlepszym wyjściem.
Ale to by trzeba było rozebrać i pomierzyć.

Ciekaw jestem stanu wtryskiwaczy i tłoków. Silniki 2.0 w zasadzie od zawsze miały pewna skłonność do wypalania dziur w tłokach po pewnym przebiegu.