View Single Post
Stary 12-01-2023, 08:58   #8
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,383
Domyślnie Odp: Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC

Cytat:
Napisał Malchiki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a tam w tych wnękach kupa wody...
Zgadza się. Na pokrywie akumulatora znajdziesz też ślady skąd dokładnie kapie woda.
Znany temat wśród Focusów gdzie 2 plastikowe kołki przepuszczają wodę.
Drugą plamę wody znajdziesz po drugiej stronie komory silnika, ale tam sobie kapie na przewody/rurki.


https://youtu.be/2FdvG5KMci0


https://youtu.be/F4MPkrc-nDk

Kolega @kompiler u siebie w wątku ładnie opisał jak można zamienić plastikowe kołki które są wybitnym dziełem Fordowskiej inżynierii na śrubki.

Post numer 1:
https://forum.fordclubpolska.org/sho...postcount=1977

Post numer 2:
https://forum.fordclubpolska.org/sho...postcount=1991

Post numer 3:
https://forum.fordclubpolska.org/sho...postcount=2048

Polecam przeczytać całe posty (nie tylko pierwszy) gdyż okazało się, że początkowe śrubki nie pasowały.
Żebyś nie zamówił tak jak ja że teraz leżą na zapas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogólnie na forum można naprawdę znaleźć dużo przydatnych informacji,
w szczególności w tych obszernych wątkach o wszystkim i o niczym (choć niektóre posiadają więcej użytecznych informacji niż tych bezużytecznych).

Z takich podstawowych rzeczy dla każdego posiadacza Focusa MK3

Uszczelki drzwi
Woda w bagażniku (hatchback jak i kombi)
Panel podszybia przecieka

To tak na start Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potem możemy iść głębiej i sprawdzać czy nie jesteś szczęśliwcem który ma złą pompkę płynu spryskiwaczy
(która prowadzi do tego, że płyn do spryskiwaczy zalewa skrzynkę bezpieczników w kabinie)
czy też czy nie warto zajrzeć na łączenie blach tylnego nadkola gdzie kolejny przejaw Fordowskiej inżynierii nie prowadzi do ognisk rdzy.

Ciągle się zbieram żeby kiedyś zebrać to wszystko do kupy i nie zrobić jakieś przypiętego postu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez edmun ; 12-01-2023 o 09:02
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem